Epoksi & Poliüretan Zemin Kaplama

Epoksi & Poliüretan Zemin Kaplama

Fabrika, depo ve otopark zeminlerine epoksi ve poliüretan zemin kaplama uyguluyoruz. Kaplama sistemini zeminin durumuna, trafiğe ve kullanım koşullarına göre seçiyor; yüzey hazırlığından son kata kadar uygulamayı uzman ekibimizle yapıyoruz.

Fiyat teklifi alın

Fiyat; uygulama alanına, metraja ve iş kapsamına göre belirlenir. Formu doldurun, size özel teklifi iletelim.

Teklif İste
  • Alana ve iş kapsamına göre fiyatlandırma
  • Yöntem ve malzeme seçiminde teknik destek
Paylaş:

Son güncelleme:

İçindekiler (9 bölüm)
  1. Epoksi zemin kaplama nedir?
  2. Epoksi mi, poliüretan mı? Farkları ve doğru seçim
  3. Fabrika ve depo zeminlerinde epoksi kaplama
  4. Otopark zemin kaplama: kapalı otopark ve rampalar
  5. Zemin kaplama sistemleri: ince film, self leveling ve kaymaz yüzey
  6. Epoksi zemin kaplama uygulama aşamaları
  7. Uzman ekibimiz ve kalite kontrol
  8. Epoksi zemin kaplama fiyatı neye göre belirlenir?
  9. Sık Sorulan Sorular

Epoksi zemin kaplama nedir?

Epoksi zemin kaplama, epoksi reçine ile sertleştiricinin karıştırılıp beton zemine katlar halinde uygulanmasıyla oluşan derzsiz bir kaplamadır. Karışım kimyasal bir reaksiyonla sertleşir ve betona tutunan sert, kesintisiz bir yüzey oluşturur.

Bu yüzey beton zeminin tozumasını önler ve kir tutacak derz bırakmaz. Yağ ve yakıt lekeleri betona işlemeden yüzeyden temizlenebilir. Bu nedenle fabrika, depo ve kapalı otopark zeminlerinde sıkça tercih edilir.

Poliüretan zemin kaplama ise daha esnek bir reçine sistemidir. Darbeyi, titreşimi ve sıcaklık değişimini epoksiye göre daha iyi karşılar. Güneş ışığına dayanıklı türleri açık alanlarda ve rampalarda kullanılır.

Bir zemin kaplamanın ömrünü malzemeden çok yüzey hazırlığı belirler. Doğru sistemi seçmek ve zemini doğru hazırlamak, bu işin iki temel adımıdır.

Epoksi mi, poliüretan mı? Farkları ve doğru seçim

İki sistem de beton zemini korur, ancak farklı koşullar için geliştirilmiştir. Seçimi yaparken zemine gelecek yükü, sıcaklığı ve güneş ışığını birlikte değerlendiriyoruz.

  • Sertlik ve esneklik: Epoksi daha sert ve rijittir. Poliüretan esnektir; darbe ve titreşimi sönümler.
  • Yük ve trafik: Epoksi, ağır sabit yükler ve forklift trafiği altında formunu korur. Poliüretan, titreşim yapan katlarda ve darbe alan bölümlerde öne çıkar.
  • Güneş ışığı: Epoksi, doğrudan güneş alan yüzeylerde zamanla sararabilir. UV ışınlarına dayanıklı poliüretan son katlar rengini daha iyi korur.
  • Sıcaklık değişimi: Poliüretan, sıcaklık farklarına epoksiden daha toleranslıdır. Soğuk hava depoları ve sıcaklığı sık değişen alanlar buna örnektir.
  • Kullanım yeri: Epoksi daha çok kapalı alanlarda kullanılır. Poliüretan hem kapalı hem açık alanlarda kullanılabilir.

İki sistemi aynı projede birlikte kullanmak da mümkündür. Örneğin kapalı otoparkın iç bölümüne epoksi, güneş alan rampa ve giriş bölümlerine poliüretan uygulanabilir. Poliüretan sistemlerde de astar katı olarak çoğunlukla epoksi kullanılır.

Fabrika ve depo zeminlerinde epoksi kaplama

Üretim ve depolama alanlarında zemin; forklift tekerlekleri, palet sürtünmesi, yağ ve kimyasal dökülmeleriyle sürekli yük altındadır. Kaplamasız beton bu koşullarda tozur ve aşınır. Epoksi zemin kaplama yüzeyi kapatarak tozumayı önler ve temizliği kolaylaştırır.

Fabrika zeminlerinde kaplama sistemini, alandaki trafiğe göre bölüm bölüm seçiyoruz. Forklift koridorları ve yükleme alanları ile ofis ya da paketleme bölümleri aynı yükü taşımaz. Bu ayrım, gereksiz maliyetin önüne geçer.

Üretim alanında sarı-siyah tehlike şeritleri ve kırmızı bordürle tamamlanmış parlak zemin kaplaması

Kaplama tamamlandıktan sonra yaya yollarını, forklift rotalarını ve tehlikeli bölgeleri renkli çizgilerle ayırıyoruz. Bu işaretlemeleri fabrika içi ve forklift yolu çizgileri ile İSG zemin çizgileri hizmetlerimiz kapsamında, kaplamayla aynı iş programına alabiliyoruz.

Otopark zemin kaplama: kapalı otopark ve rampalar

Kapalı otoparklarda zemin; lastik sürtünmesi, yağ damlaları ve kışın araçlarla taşınan su ve tuzla yıpranır. Epoksi kaplama bu yükü karşılayan, kolay temizlenen bir yüzey oluşturur. Açık renkli ve parlak yüzey aydınlatmayı yansıtır, otopark daha aydınlık görünür.

Kapalı otopark zeminine uygulanmış parlak, açık gri zemin kaplaması

Rampalar ise otoparkın en çok zorlanan bölümüdür. Eğim, fren ve kalkış yükü, yağmur suyu ve rampa girişindeki güneş ışığı aynı noktada birleşir. Bu bölümler için kaymaz yüzeyli ve esnek bir sistem, çoğunlukla poliüretan öneriyoruz.

Kaplamadan sonra park yeri çizgilerini, yön oklarını ve kolon işaretlemelerini otopark boyama hizmetimizle tamamlıyoruz. Park yerlerine araç stoperi monte edilecekse, montaj noktalarını kaplama kalınlığını hesaba katarak birlikte planlıyoruz.

Zemin kaplama sistemleri: ince film, self leveling ve kaymaz yüzey

Aynı malzeme, farklı kalınlık ve yüzey dokusuyla farklı ihtiyaçlara cevap verir. Uyguladığımız başlıca sistemler şunlardır:

  • İnce film (rulo) epoksi: Rulo ile iki veya üç kat halinde uygulanır ve genellikle 1 mm'nin altında bir kalınlık oluşturur. Yaya ve hafif araç trafiği olan alanlar için ekonomik bir çözümdür.
  • Kendiliğinden yayılan (self leveling) epoksi: Akışkan malzeme zemine dökülür ve yayılarak düz, pürüzsüz bir yüzey oluşturur. Genellikle 2-3 mm kalınlıktadır ve forklift trafiği olan alanlarda tercih edilir.
  • Kaymaz yüzey: Kaplama katları arasına kuvars kumu serpilir ya da son kat dokulu uygulanır. Rampalar, yükleme alanları ve sık ıslanan zeminler için önerilir.
  • Poliüretan esaslı esnek sistemler: Darbe, titreşim ve sıcaklık değişiminin yoğun olduğu alanlarda kullanılır. UV ışınlarına dayanıklı son kat seçenekleri açık alanlarda rengin korunmasına yardımcı olur.

Hangi sistemin uygun olduğu trafiğe, zeminin durumuna ve bütçeye göre belirlenir. Açık alanlardaki yürüyüş yolları ve spor sahaları için akrilik zemin boyama da değerlendirilebilecek bir seçenektir.

Epoksi zemin kaplama uygulama aşamaları

Bir epoksi zemin kaplamanın kalitesi, görünen son kattan çok altındaki hazırlıkla belirlenir. Uyguladığımız aşamalar şunlardır:

  1. Keşif ve zemin analizi: Betonun yaşını, nemini, sağlamlığını, çatlaklarını ve varsa eski boya ya da kaplamayı yerinde inceliyoruz.
  2. Yüzey hazırlığı: Zemini silim makinesi veya bilyeli kumlama ile pürüzlendiriyor; zayıf üst tabakayı, yağı ve eski kaplamayı kaldırıyoruz. Ardından tozu endüstriyel süpürgeyle alıyoruz.
  3. Onarım: Çatlak, çukur ve kırık bölgeleri epoksi tamir harcıyla dolduruyoruz. Dilatasyon derzlerini kaplamanın altında bırakmıyor, kaplamada da koruyoruz.
  4. Astar: Betonun gözeneklerine işleyen astar, kaplamanın zemine tutunmasını sağlar.
  5. Ara kat ve ana kaplama: Seçilen sisteme göre gövde katını uyguluyor, kaymaz yüzey istenen bölümlere kuvars kumu serpiyoruz.
  6. Son kat: Yüzeyi kapatan son kat rengi ve parlaklığı belirler; gerekiyorsa UV dayanımı sağlar.
  7. İşaretleme ve teslim: Gerekli çizgi ve işaretlemeleri yapıyor, kürlenme süresi dolunca alanı kullanıma açıyoruz.

Uzman ekibimiz ve kalite kontrol

Epoksi uygulamasındaki bir hata çoğu zaman aylar sonra kabarma, soyulma veya renk farkı olarak ortaya çıkar. Bu yüzden uzman ekibimiz her aşamada şu kontrolleri yapar:

  • Nem: Betondaki nemin, kullanılan sistemin teknik föyündeki sınırın altında olduğunu kontrol ediyoruz. Alttan yükselen nem, kaplamada kabarmaya yol açar.
  • Sıcaklık ve çiğ noktası: Zemin sıcaklığının çiğ noktasının en az 3 °C üzerinde olmasına dikkat ediyoruz. Aksi halde yüzeyde yoğuşma oluşur ve katlar birbirine iyi tutunmaz.
  • Karışım oranı: Reçine ve sertleştiriciyi üreticinin belirttiği oranda, mekanik karıştırıcıyla karıştırıyoruz. Yanlış oran, kaplamanın tam olarak sertleşmemesine neden olabilir.
  • Kat kalınlığı ve sarfiyat: Her bölüme düşmesi gereken malzeme miktarını önceden hesaplıyor, uygulama sırasında kontrol ediyoruz.
  • Kullanım süresi: Karıştırılan malzeme sınırlı bir süre içinde kullanılabilir. Karışımı, bu sürede uygulanabilecek alana göre hazırlıyoruz.

Malzemeyi üreticinin teknik föyündeki uygulama koşullarına göre kullanıyoruz. Teklifte hangi sistemi, kaç kat ve hangi kalınlıkta uygulayacağımızı yazılı olarak belirtiyoruz. Böylece teklifleri karşılaştırırken aynı işi karşılaştırdığınızdan emin olursunuz.

Epoksi zemin kaplama fiyatı neye göre belirlenir?

Epoksi zemin kaplama fiyatı metrekare üzerinden hesaplanır, ancak tek bir metrekare fiyatı her zemine uymaz. Aynı büyüklükteki iki alanın maliyeti, zeminin durumuna göre belirgin şekilde farklı çıkabilir. Fiyatı belirleyen başlıca etkenler şunlardır:

  • Alanın büyüklüğü (metrekare)
  • Zeminin durumu: nem, çatlak, onarım ihtiyacı ve kaldırılacak eski kaplama
  • Seçilen sistem: ince film, self leveling, kaymaz yüzey veya poliüretan
  • Toplam kalınlık ve kat sayısı
  • Renk, çizgi ve işaretleme ihtiyacı
  • Çalışma koşulları: gece veya hafta sonu çalışma, bölüm bölüm teslim

Alanın ölçüsünü ve kullanım şeklini teklif formunda belirtmeniz yeterli. Zeminin fotoğraflarını WhatsApp üzerinden de iletebilirsiniz. Bu bilgilerle size özel fiyatı hazırlıyor, gerekiyorsa keşif için randevu planlıyoruz.

Sık Sorulan Sorular

Aradığınız cevabı bulamadıysanız hizmet adıyla birlikte bize yazın.

Epoksi zemin kaplama kaç günde kullanıma açılır?

Süre, ortam sıcaklığına ve kullanılan sisteme göre değişir. 20 °C civarında çoğu sistemde yaya trafiği yaklaşık 24 saat sonra açılır. Araç ve forklift trafiği için genellikle birkaç gün beklenir. Tam kimyasal dayanım yaklaşık bir haftada oluşur; soğuk havada bu süreler uzar. Kesin takvimi, kullanılacak ürünün teknik föyüne göre sizinle birlikte planlıyoruz.

Yeni dökülmüş betona epoksi uygulanabilir mi?

Yeni dökülen betonun kürünü tamamlaması ve fazla nemini atması gerekir. Bu süre genellikle en az 28 gündür; kalınlığa ve hava koşullarına göre uzayabilir. Nemli betona yapılan kaplamada alttan gelen buhar, kabarma ve ayrılmaya yol açabilir. Bu yüzden uygulamaya karar vermeden önce betonun nemini kontrol ediyoruz.

Epoksi zemin kaplama kaygan mıdır?

Pürüzsüz ve parlak bir epoksi yüzey, su veya yağla ıslandığında kayganlaşabilir. Rampalar, yükleme alanları ve sık ıslanan bölümler için kaymaz yüzey öneriyoruz. Bu yüzey, kaplama katları arasına kuvars kumu serpilerek ya da dokulu bir son kat uygulanarak elde edilir. Kaymazlık derecesini alanın kullanımına göre sizinle birlikte belirliyoruz.

Eski boyalı ya da kaplı zemine epoksi uygulanır mı?

Uygulanabilir, ancak önce mevcut katın zemine ne kadar iyi tutunduğunu kontrol etmek gerekir. Kabaran, tozuyan veya soyulan katlar mekanik olarak kaldırılır. Sağlam katlar ise pürüzlendirilip temizlenerek yeni kaplamaya hazırlanır; eski kaplamanın türü de yeni sistemle uyumu etkiler. Bu değerlendirmeyi keşif sırasında yapıyoruz.

Epoksi zemin kaplama dış mekânda kullanılabilir mi?

Epoksi, doğrudan güneş ışığı alan yüzeylerde zamanla sararabilir ve parlaklığını kaybedebilir. Bu nedenle açık otoparklarda, rampa girişlerinde ve teraslarda poliüretan esaslı bir sistem öneriyoruz. Mevcut epoksi zeminin üzerine UV dayanımlı poliüretan son kat da uygulanabilir. Açık alanlarda zeminden gelen nem ve sıcaklık farkları da sistem seçimini etkiler.

Kaplama sırasında işletme çalışmaya devam edebilir mi?

Çoğu projede evet: Alanı bölümlere ayırıp her bölümü sırayla kaplıyor, işletmenin kullandığı yolları açık tutan bir plan yapıyoruz. Gerekirse gece veya hafta sonu çalışarak üretime etkiyi azaltıyoruz. Kaplanan bölüm, kürlenme tamamlanana kadar trafiğe kapalı tutulur. Bu planı işe başlamadan önce sizinle birlikte netleştiriyoruz.

Epoksi zemin kaplama nasıl temizlenir?

Günlük temizlikte nötr bir temizlik maddesiyle mop veya zemin yıkama makinesi kullanılabilir. Asit ya da güçlü çözücü içeren ürünler, kullanılmadan önce küçük bir alanda denenmelidir. Dökülen yağ ve kimyasalları beklemeden silmek yüzeyin görünümünü korur. Yoğun trafik alan bölümleri düzenli aralıklarla kontrol etmek, küçük hasarların büyümeden onarılmasını sağlar.

Diğer Hizmetlerimiz

Tüm hizmetler

Projeniz İçin Teklif Alın

İhtiyacınız olan trafik güvenliği ve otopark ekipmanlarını belirtin, size en uygun teklifi sunalım.

Hemen Ara: +90 535 874 44 85